Türkiye’nin demir-çelik sektöründe yeşil dönüşüm başlıyor. Milli AC tahrik sistemleri ile verimlilik artırılacak, karbon emisyonları azaltılacak.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı koordinasyonunda, Dünya Bankası desteğiyle TÜBİTAK ve KOSGEB’in yürüttüğü SAYEM 1833 – Türkiye Yeşil Sanayi Projesi kapsamında, demir-çelik sektöründe teknolojik dönüşümü hedefleyen yeni bir program desteklenmeye hak kazandı. Bu program, sektörde yaygın kullanılan DC tahrik sistemlerini, yerli ve milli AC tahrik sistemleriyle değiştirmeyi amaçlıyor.
Yerli AC tahrik sistemleri, yüksek verimlilik, düşük bakım maliyeti ve sürdürülebilirlik avantajları sunarak enerji tüketimi ve karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltacak. Program, WAT Motor yürütücülüğünde üç ana ürün geliştirme projesini kapsıyor.
WAT Motor, İstanbul Teknik Üniversitesi ve Analiz Motor iş birliğiyle AC dönüşümüne odaklanan verimli bir motor ailesi geliştirilecek. Yıldız Teknik Üniversitesi, Sönmez Trafo ve Genkor ise yüksek verimli endüstriyel sürücü platformu oluşturacak. PGR ve Toprakkale Sac projeleri ise ağır hizmet tipi redüktör sistemleri tasarlayacak.
Bu 8 paydaşlı AR-GE çalışması, haddehane uygulamaları için yüksek güçlü ve rekabetçi ürünler geliştirmeyi, elektrikli tahrik sistemleri ve güç elektroniğinde yerli yetkinliği artırmayı hedefliyor. Amaç, ihracat potansiyeli yüksek, sürdürülebilir çözümlerin ürünleştirilmesidir.
Programın en önemli hedeflerinden biri, yüzde 82-88 verimliliğe sahip mevcut DC motor sistemlerinin yerine yüzde 96,5 ve üzeri verimliliğe sahip senkron motor tabanlı tahrik sistemlerini geliştirmektir. Bu dönüşüm, enerji tüketimini ve karbon emisyonlarını azaltırken bakım ihtiyacını da düşürerek işletme sürekliliğini artıracak.
Geliştirilecek sistemler, enerji geri kazanımı ve kestirimci bakım gibi modern özelliklerle donatılacak. Ayrıca, haddehanelerin yüksek tork gereksinimlerini karşılayacak ağır hizmet tipi redüktör sistemleri de yerli olarak geliştirilecek. Bu sayede motor, sürücü ve mekanik güç aktarımını kapsayan bütüncül bir teknoloji platformu oluşturulacak.
Bu iş birliği, Türkiye’nin elektrikli tahrik sistemleri ve güç elektroniği alanındaki mühendislik kapasitesini geliştirecek. Program sonunda ortaya çıkacak yerli teknolojiler, hem Türkiye’de kullanılacak hem de Avrupa başta olmak üzere küresel pazarlarda ihracat potansiyeli taşıyacak.
Avrupa Birliği’nin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (CBAM), demir-çelik üretiminde karbon yoğunluğunun azaltılmasını küresel ticaretin kritik bir unsuru haline getirdi. Türkiye’nin Avrupa pazarına yaptığı demir-çelik ihracatı göz önüne alındığında, üretim süreçlerinin karbon ayak izi stratejik bir rekabet avantajı sağlıyor.
Enerji verimliliği yüksek ve düşük karbon yoğunluğuna sahip üretim teknolojilerine geçiş yapamayan tesislerin gelecekte maliyet baskısıyla karşılaşması bekleniyor. Bu nedenle, elektrikli tahrik sistemlerinin modern ve verimli teknolojilerle dönüştürülmesi, enerji maliyetlerini düşürmenin yanı sıra sürdürülebilir üretim ve ihracat rekabetçiliğinin korunması için stratejik bir gereklilik haline geldi.
Demir-çelik sektörü, Türkiye’nin toplam enerji tüketiminin yaklaşık yüzde 7’sini, sanayi sektöründeki enerji kullanımının ise yaklaşık yüzde 22’sini oluşturuyor. Bu enerji yoğunluğunu azaltmak, hem maliyetler hem de çevresel etkiler açısından büyük önem taşıyor.
Haddeleme proseslerinde kullanılan eski nesil DC motor tabanlı sistemler, yüksek bakım ihtiyacı ve görece düşük enerji verimliliği nedeniyle günümüzün sürdürülebilirlik hedefleriyle uyumlu değil. Elektrik makineleri ve güç elektroniğindeki gelişmeler sayesinde yüksek verimli AC senkron motor tabanlı tahrik sistemleri güçlü bir alternatif sunuyor.
Bu Ürünleştirme Programı, haddehaneler için yüksek güçlü, enerji verimli ve sürdürülebilir yeni nesil elektrikli tahrik sistemleri geliştirmeyi amaçlıyor. Geliştirilecek çözümler, motor, sürücü, güç elektroniği, redüktör ve kontrol sistemlerini içeren entegre bir yaklaşımla tasarlanacak.
Yorum Yap